本文標題："零件滲碳齒輪樣品金相加工分析圖像顯微鏡廠商"
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零件滲碳齒輪樣品金相加工分析圖像顯微鏡廠商
零件鹽浴滲碳時，先預熱(300～400℃)，此時表面生成
黑褐色氧化膜。裝入鹽浴后，被鹽浴中的氰化物還原成鐵，
表面略粗化。難以滲碳的材料多為不易氧化的鋼。如果使用
活性弱的鹽浴不僅可以改善碳的吸收情況，還能達到均勻滲
碳。
使用粗
劣的防滲碳劑，表面會出現(xiàn)軟斑，即使再次淬火，
軟斑處硬度亦不改變。其原因是極易理解的。零件有的部位
需要滲碳，有的部位不需滲碳，采取防止?jié)B碳措施(在不需
要滲碳的部位涂上防滲碳劑)，可清楚地把滲碳與不滲碳部位
區(qū)別開來。滲碳不均會產(chǎn)生不均勻的體積增大，還出現(xiàn)應力
不均的狀態(tài)。此應力為壓縮應力和拉伸應力，若承受交變載
荷，將明顯產(chǎn)生很大變形，并且大大降低交變強度，特別是
這里存在的殘余應力若出現(xiàn)在臨界載荷區(qū)域，將使疲勞強度
降得更低。這樣，無論從強度方面還是從成本方面而言都是
非常不利的，所以，對零件某一部分是否必須進行防滲碳處
理，應慎重考慮。
關(guān)于具有各種彎曲半徑的零件(齒輪的齒)，其表面碳含
量還需格外考慮。一般齒的尖端部表面含碳量定為0．6％以
下。
把材料加熱到滲碳溫度，必須盡量均勻地進行，以防變
形。此外，固體滲碳時，零件裝箱后對加熱爐的準備工作應
注意以下事項：單獨處理薄件時，不得把裝在箱內(nèi)的材料放
入事先加熱到滲碳溫度的爐中去，否則溫度將迅速上升。箱
子的邊緣將很快達到750～850℃的滲碳溫度。這樣就不可能
指望得到均勻的滲碳深度。等心部開始滲碳時，外部將進一
步滲碳。這樣，表面滲碳過度且已經(jīng)不可能再分解。
滲碳劑經(jīng)常造成晶粒邊界氧化，即使是同一爐煉出的鋼
(特別是高硅鋼)也如此。這種傾向在使用固體滲碳劑和液體
滲碳劑的場合最為嚴重。原因在于滲碳劑中含有不純物質(zhì)硅
酸鹽。表層或晶粒邊界的氧化是滲碳劑中的氧和與其親合力
強的合金元素相互反應的結(jié)果。這里所說的合金元素是指鉻、
錳、鉬及硅等。若發(fā)生此種現(xiàn)象，合金元素將減少，這樣，
鋼韻可淬性可獲得改善。生成的氧化物成為有助于形成珠光
體的晶核，在產(chǎn)生薄且軟的表層的同時，內(nèi)氧化也將發(fā)生。
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