本文標(biāo)題："鋼管安裝環(huán)狀焊接件金相分析圖像顯微鏡"
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鋼管安裝環(huán)狀焊接件金相分析圖像顯微鏡
結(jié)構(gòu)焊接艙
鋼質(zhì)平臺的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是一種比較復(fù)雜的空間框架(導(dǎo)管架)，它
由一些水平、垂直和傾斜的鋼管組成，鋼管的直徑可以達(dá)到幾米，
壁厚可達(dá)到幾十毫米。這些鋼管的連接處叫做“節(jié)點”，它是一種
采用鑄造或者焊接而成的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，其作用是傳遞鋼管之間的載荷
。節(jié)點和鋼管在工廠加工好后，在靠近碼頭的建造場地進(jìn)行組裝，
建造場地是為了方便復(fù)雜結(jié)構(gòu)的運輸而建造在海邊的工場。鋼質(zhì)平
臺基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)(導(dǎo)管架)的建造包括數(shù)量眾多的鋼管、節(jié)點之間的組裝
和焊接。在節(jié)點附近的鋼管的待焊部位安裝焊接艙不可能提供足夠
的空間，所以，一般需要用高壓焊接艙包圍整個節(jié)點。
這些焊接艙必須分成若干個部分分別建造，然后下放到工作位
置，用螺栓連接組裝起來，圍住待焊結(jié)構(gòu)。這個過程相當(dāng)復(fù)雜，因
為對于數(shù)百米高的結(jié)構(gòu)物而言，建造時鋼管的安裝位置與圖紙設(shè)計
位置相比出現(xiàn)幾十毫米的偏差是允許的。解決的辦法是在成對的密
封鋼板上為每個鋼管安裝環(huán)狀密封件，每對密封鋼板可以相對主艙
移動，從而實現(xiàn)有效的密封。焊接艙排水之后形成的正浮力會對結(jié)
構(gòu)物施加載荷，載荷的大小相當(dāng)于焊接艙排開的海水重量，雖然這
種載荷不可能影響整個結(jié)構(gòu)物，但需要將這些載荷有效地傳遞到主
結(jié)構(gòu)上，避免局部發(fā)生損傷。
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